vendredi 31 mai 2024

inscription définitive et prioritaire

 


 Inscription définitive et prioritaire
date limite le 10 juin 2024

Comme chaque année, l'inscription à la Rando Auto Rétro de la Haute-Somme se fait en deux temps.

1) au premier trimestre de l'année un bulletin de pré-inscription est proposé aux participants potentiels afin d'avoir une idée du nombre d'équipages pour la Rando du mois d'août mais surtout pour calibrer toute la logistique de l'épreuve. Ce bulletin de pré-inscription donne aussi une priorité lors de l'inscription définitive.

2) au mois de mai chaque pré-inscrit reçoit par mail un bulletin d'inscription définitive avec date limite d'inscription prioritaire.

Exceptionnellement, cette année, le nombre limite de participants a été autorisé par l'administration à 85 soit 5 de plus que d'habitude et comme chaque année les équipages affluent au portillon laissant une liste d'attente grandissante.

Afin d'essayer de contenter le plus grand nombre il est donc demandé aux pré-inscrits de remplir RAPIDEMENT et avant le 10 juin 2024 leur bulletin d'inscription prioritaire et définitif à télécharger ci-dessous. Après cette date le caractère prioritaire tombe et laisse la place aux candidats de la liste d'attente.

A vous de jouer maintenant !


Bulletin d'inscription définitif 

samedi 13 janvier 2024

Rando 2024 : c'est la dernière !


 Que le temps passe vite !

En effet, 2024 verra la dernière édition de la très renommée Rando Auto Rétro de la Haute-Somme. Après 10 succès consécutifs Guy Lenglaert a décidé de mettre un terme à cette magnifique épreuve connue bien au-delà des frontières du département de la Somme mais aussi bien au-delà des frontières françaises.

L'âge avançant, le Président de l'Amicale Rando Auto Rétro aspire désormais à plus de tranquillité. En effet, il est important de comprendre que la face cachée de l'organisation de l'épreuve en elle-même mais aussi et surtout de la mise en place de toute sa logistique ne se fait pas en un claquement de doigts. C'est dès la fin de l'épreuve précédente qu'il faut embrayer sur celle de l'année suivante avec hélas de plus en plus de paperasseries, de réglementations diverses et variées, d'autorisations qui tardent à arriver et bien d'autres choses encore qui ont le don de vous prendre la tête. 

Alors si vous avez envie de prendre le départ de l'ultime Rando Auto Rétro de la Haute-Somme qui se déroulera le samedi 24 août 2024 au départ de Hem-Monacu dans le département de la Somme il est temps de télécharger le bulletin de Pré-inscription ci-dessous, de le remplir et de le faire parvenir à l'adresse qui figure sur ce dernier. Seuls les pré-inscrits seront prioritaires pour l'inscription définitive qui aura lieu au mois de mai. D'ici là, vous n'avez pas à avancer d'argent, il sera temps de payer lors de l'inscription définitive.

Pour information, le nombre de voitures au départ est fixé à 80 comme chaque année et ce nombre ne sera pas dépassé. A ce jour il y a déjà 65 pré-inscriptions de rentrées, faites le compte et surtout faites vite pour décrocher une place.

 Bulletin de pré-inscription RARHS 2024


Formation en groupe pour 2024

 
En février de chaque année c'est un rendez-vous incontournable en Haute-Somme pour les passionnés de rallyes cartographiques et de navigation. Qu'ils veuillent apprendre, se former ou renforcer leurs connaissances, Guy Lenglaert est toujours là pour les aider. 
En effet il organisera une nouvelle fois une séance de formation théorique en salle et pratique sur le terrain le samedi 17 février 2024 à la salle des fêtes de Hem-Monacu.



Formation théorique en salle au tableau avec livret technique, cartes et road books à chacun de 14H à 16H.Fléchés métrés ou non, notes littéraires, binaires, horloge, boussole/rose des vents, fléché Allemand, cartes tracées ou à tracer.... Et les différents pièges et astuces.... Puis petit parcours au road book de 16H à 17H30. 17H30 Correction en groupe. 18H pot de l’amitié  

 Bulletin d'inscription formation de groupe 2024

Pour les habitués et les initiés de ce genre d'épreuves qui voudraient se remettre dans le bain en ce début d'année il est possible de ne participer qu'au petit parcours au road book.

Bulletin d'inscription au parcours seul de la formation 2024


Quel que soit votre choix il est indispensable de vous inscrire au plus vite car les places sont comptées

mercredi 11 octobre 2023

AMBIANCE !!!! Comme si vous y étiez ...

 Pour avoir une idée de ce rallye du Portugal Historico 2023 et vu de l'intérieur comme si vous y étiez.
La petite Peugeot 104 ZS numéro 36 de Lenglaert/Charlet a bien du mal à tenir la cadence dans cette spéciale de Prestimo avec ces moyennes élevées mais enfin un très grand coup de chapeau à eux pour leur place au final et pour cette vidéo. Le son, les Chronopist dans toute leur efficacité, le coup de volant du pilote (71 ans) et l'excellente vista du jeune copilote (24 ans).


AMBIANCE !!!!!!  et c'est encore mieux en plein écran


dimanche 8 octobre 2023

Quel bonheur !


 C'est fini ! Pour cette première participation au Rallye du Portugal Historico 2023  la joyeuse équipe peut être fière de cette 40 ème place dans ce rallye considéré comme un des meilleurs européens. Il n'est cependant pas interdit de penser que sans ce fichu problème électrique au niveau du Neyman qui a empêché l'équipe de participer à 3 spéciales et qui, de facto, a pénalisé l'équipe de 3000 points, elle aurait pu vraisemblablement rentrer dans les 30 premiers du classement de ce rallye.

 

Classement officiel final du Rallye du Portugal Historico 2023 

 


 Avant de vraiment en terminer on ne peut oublier le très bon comportement de Christophe Berteloot (beau frère de Guy) et de Baptiste Gengoux sur leur Porsche 911 qui n'ont malheureusement pu rallier le terme de ce rallye à cause d'un grave problème électrique. Malgré cela, la bonne humeur régnait toujours comme en atteste cette photo.



jeudi 5 octobre 2023

Une Assistance de rêve !

 










Sans elle, rien n'est possible. Une compétition de ce niveau avec un rythme soutenu sur plusieurs jours ne peut se réaliser que si l'on dispose d'une Assistance performante. Tel est le cas de celle de Guy Lenglaert et de Valentin Charlet pour leur Peugeot 104 ZS qui n'est d'ailleurs plus de première jeunesse.

De jour comme de nuit, Bruno, Jean Luc et Julien veillent au grain et sont aux petits soins de la vaillante 104 ZS. Mis à part un problème électrique, rien n'est à signaler coté mécanique.


mardi 3 octobre 2023

Classement fin de 1ère journée


 A l'issue de cette première journée la 104 ZS est à une très honorable 42 ème place sur 81 mais, fait remarquable, elle figure en 4 ème position des moteurs de sa cylindrée.

En effet, il faut toujours garder à l'esprit que ce rallye est tellement exigeant en terme de puissance que des voitures de "petites" cylindrée n'ont aucune chance de figurer en tête du classement toutes catégories. Les épreuves de régularité en montagne avec des moyennes de 60km/h ne sont pas à la portée de ces voitures.

En conclusion : excellente première journée pour Guy Lenglaert et Valentin Charlet.

Vidéo : en direction du parc fermé


 

lundi 2 octobre 2023

Clin d'oeil à Christophe : une histoire de famille

 

On ne peut pas continuer sans adresser un clin d'oeil amical à Christophe Berteloot, le beau frère de Guy Lenglaert, qui aura comme copilote Baptiste Gengoux sur ce Rallye du Portugal historique. 

Ce n'est un secret pour personne que de dire qu'ils figurent parmi les grands favoris de ce rallye dans lequel ils avaient terminé à la deuxième place l'an dernier et cela pour moins de 6 secondes d'écart avec le vainqueur Deflandre.

Leur Porsche 911 SC de 1982 portera le numéro 60

Le compte à rebours commence.

Toute l'équipe fin prête pour le grand jour


Tout le monde s'y colle pour la préparation ultime avec la pose de numéros de voiture

 

 

La 36, fin prête !

 

Tout un symbole

 

Quelques instants de calme au pied ce cette institution portugaise avant le grand événement.

L'assistance aux basques de la 104 ZS

 

Véritable chien de garde de la 104 ZS l'assistance (Bruno, Jean-Luc et Julien) veille au grain en permanence. Ici, positionnée non loin du parcours d'étalonnage prête à intervenir.

Les premières effluves du rallye

 



Inexorablement le parfum du rallye arrive et comme toujours la première précaution à prendre est de bien étalonner ses instruments de mesure. Valentin Charlet, le navigateur de Guy, entre dans sa première responsabilité dont dépendra entièrement le bon déroulement de la compétition.
 

 
1943 mètres plus tard, fin de la zone d'étalonnage en espérant que Guy Lenglaert, avec sa fougue légendaire, n'ait pas trop coupé les virages.

samedi 30 septembre 2023

Opération Gargantua à Burgos

 

Après ces centaines de kilomètres de conduite la fringante équipe a décidé de faire une étape en Espagne à Burgos pour passer la nuit, mais avant cela c'est autour d'une table avec une bonne pression que l'équipe savoure ce moment de détente.

 


Pendant que l'équipe passe la nuit à Burgos, Valentin Charlet le navigateur de Guy Lenglaert est arrivé par avion depuis belle lurette à destination.

Liste des engagés au Rallye du Portugal Historico 2023

 

En cliquant sur la liste ci-dessus vous avez accès à la liste officielle en haute définition des engagés au Rallye du Portugal Historico 2023.

Guy Lenglaert et Valentin Charlet sur leur Peugeot 104 ZS auront le numéro 36.

A noter la présence de Carlos Tavares (Président de Stellantis ex-PSA) qui participera au rallye avec une Fiat 124 Spider de 1975 qui portera le numéro 25.

La route est longue, le sommeil est profond

 

La route est longue jusqu'au Portugal, à Lisbonne, et chacun prend sa part de conduite. Guy Lenglaert a bien besoin de ce sommeil profond afin d'être d'attaque prochainement.

La route sera longue jusqu'au Portugal.

 

La route sera longue alors mieux vaut partir en groupe et se rejoindre sur une aire d'autoroute et continuer en convoi. Tel est le cas avec celui-ci. Il faut avouer que la petite 104 ZS est bien entourée !


 
Pendant ce temps là il y a une autre façon d'atteindre le Portugal. Valentin Charlet le copilote de Guy Lenglaert a préféré l'avion histoire de se familiariser encore un peu plus avec les tableaux de bord digne d'un Boeing 737 !


vendredi 29 septembre 2023

L'auto aura le numéro 36


 

Premières images juste avant le départ de Hem-Monacu direction Amiens et  Neufchatel en Bray avant de suivre le convoi de Porsche (sur plateaux) dont celle de Christophe Berteloot avec cap au Sud en passant par Rouen, Le Mans, Tours, Bordeaux, Bayonne, Hendaye, l'Espagne et le Portugal.

jeudi 28 septembre 2023

Chronopist à tous les étages

 

Chacun l'aura bien compris, on ne se lance pas dans une telle aventure, sur un rallye de classe européenne dans mettre le maximum d'atouts de son coté.
En ce sens, les fabricants d'équipements spécifiques et indispensables à la gestion de la régularité sont peu nombreux et l'équipage Lenglaert / Charlet a pu se roder préalablement sur plusieurs rallyes avec les matériels de marque Chronopist de conception française et assez répandus dans le milieu automobile de compétition.

Espérons que toute cette électronique embarquée puisse mener la 104 ZS à la meilleure place de sa catégorie dans quelques jours maintenant.