Rando 2020 : les 3 dernières places ...

Les pré-inscriptions pour la Rando Auto Rétro de la Haute-Somme 2020 vont bon train à tel point qu'il ne reste que 3 places disponibles à ce jour. Bien entendu il ne s'agit que de pré-inscriptions mais il est bon de savoir que les pré-inscrits seront prioritaires pour l'inscription définitive qui donnera la certitude de prendre le départ de l'épreuve du samedi 29 août 2020 à Hem-Monacu. Cette pré-inscription n'engage aucun acompte mais elle est nécessaire pour l'organisation afin de prévoir la logistique et les diverses formalités administratives.

Le règlement vous sera adressé avec le bulletin d'engagement officiel fin Mai.

Vous trouverez le bulletin de pré-inscription à télécharger et à renvoyer dans la rubrique "Documents 2020" du blog, ainsi que la liste des pré-inscrits.

Il n'y a plus de temps à perdre ... 80 places maxi !

Totale réussite de la formation 2020

Depuis 4 années l'Amicale Rando Auto Rétro (ARAR) organise en février une formation à la navigation et à la cartographie. Ce samedi dès l'entrée dans la cour de la Mairie de Hem-Monacu l'ambiance était présente avec ces deux voitures qui habituellement taillent la route sur les rallyes du Nord de la France et de la Belgique.

Une fois la porte de la salle des fêtes franchie, l'évidence est là : cette année sera encore un excellent cru pour la formation avec une soixantaine de participants. Ils sont venus de Champagne, de Normandie, d'Ile de France, du Nord-Pas-de-Calais, de Picardie et même de Belgique.

Des hommes, des femmes, des jeunes, des moins jeunes, une grande majorité de néophytes et quelques expérimentés sont venus avec la ferme intention d'acquérir le savoir qui leur sera nécessaire pour participer en vrai à un prochain rallye. Du coup, la liste des engagés pour la prochaine Rando Auto Rétro de la Haute-Somme du 29 août 2020 s'est encore allongée. 

Le chef d'orchestre de cette séance de formation était comme d'habitude Guy Lenglaert, le Président de l'ARAR. Chaque participant s'est vu attribuer un road book avec des exemples concrets des diverses techniques à assimiler.

Avec les outils de rigueur (surligneurs, crayons, loupe, etc), ils sont venus pour se frotter aux cartes, aux points altimétriques, aux amorces, aux fléchés droits, allemands, aux notes franches et multiples chausse-trappes que tout bon pilote et copilote de rallye de navigation et de cartographie doit connaître avant de s'élancer comme ce fut le cas avec le mini parcours d'exercice (40 Km) proposé par Guy Lenglaert.

Au retour du terrain, l'exercice de corrections a permis de comprendre les erreurs de chacun et le classement symbolique qui a été établi pour départager les équipages reflète parfaitement le niveau des participants et le travail qui reste à accomplir pour certains afin de ne pas avoir besoin à l'avenir d'une valise pour emmagasiner les pénalités.

À ce petit jeu ce sont les compères Lambert / Vandeneynde et compagnie ainsi que Nathalie Hertogs qui ont tiré les marrons du feu. À savoir que l'équipage Francine Capelle/Eric Vincent n'a pas démérité et a été handicapé par le déplacement d'un CP par un riverain.

Un pot de l'amitié a clôturé cet après-midi qui a suscité des envies de vrais rallyes chez la majorité des participants.