News Classic Racing et le bon cru de la Rando 2019

Article complet de News Classic Racing du 5 septembre 2019

Les lauréats de la Rando 2019

Les trois équipages vainqueurs en Confirmés et en Amateurs réunis pour la photo souvenir de cette édition 2019 de la Rando Auto Rétro de la Haute-Somme.

Performance honorable et coup de chapeau pour l'équipe Matthieu Cousin/Raphaël Nappey sur Lancia Béta Coupé de l'association Handy Rally Passion.







Les classements sont à consulter ou télécharger dans la rubrique " Documents 2019 " de ce blog.

Retour du Courrier picard sur les 80 vieilles demoiselles

Comme chaque année le Courrier picard revient sur l'actualité majeure du Week-end en Haute-Somme : la 6ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme.

Article complet mis en ligne le 02 septembre 2019 par le Courrier picard

Catégorie reine : les 5 premiers

Catégorie reine s'il en est en raison du nombre toujours très élevé de concurrents, amateurs ou GT selon les organisateurs cette catégorie a vu la victoire cette année de la légendaire Cox de 1973 de chez VW avec à son bord l'équipage belge très expérimenté Vincent Stinglhamber/Christian Van den Heyde.

C'est au son du cléon niché à l'arrière de cette Renault Ondine de 1961 que son équipage est arrivé sans pépin à la deuxième place du classement amateurs. Bien que parfumés aux odeurs d'essence pendant toute l'épreuve Sandrine Dhénin avec son Pépin de Matthieu comme pilote remportent la deuxième place chez les amateurs.

Freddy Bollengier et Sabrina Becue accrochent la troisième place de cette catégorie à leur palmarès sur leur Peugeot 206 GTI de 1988.

Dans une compétition il est toujours rageant de manquer la dernière place du podium pour se retrouver à son pied  pour 41,49 points de pénalité supplémentaires par rapport aux troisièmes, c'est ce qu'ont réalisé les Cupers David et Clément sur la Porsche 924 de 1983.

Pour clore cette série des 5 meilleurs classements en catégorie Amateurs voici l'Alpine GT V6 Turbo de 1989 qui amena à la cinquième place l'équipage Eric Blanpain/Michel Plaideux.

Les 5 marches en catégorie Confirmés

Les habitués de ce genre d'épreuve se doutaient bien que lorsque dans la liste des partants, pilotes ou copilotes, figure un certain Christophe Berteloot, il ne faut pas chercher bien loin pour connaître le vainqueur. Nous avons ici affaire à la classe nationale, voire internationale. Associé ici à Véronique Castelain au volant de son Alfa Roméo Spider de 1988, Christophe Berteloot remporte la première place en catégorie Confirmés.

La catégorie Confirmés est celle qui comporte toujours le moins de surprise quant au classement. Sur la deuxième marche du podium, là aussi, il ne faut pas chercher très loin pour noter l'équipage dauphin dans la Toyota Corolla GT de 1980 pilotée par Bernard Verstraete et François Devos au roodbook.

Plus Abarth qu'Autobianchi mais quand même Autobianchi A112 de 1979 sur la troisième marche du podium avec l'équipage belge Didier Lambert/Cédric De Roover.

Dans un fléché allemand, l'essentiel est plus que jamais la concentration et c'est absolument concentré sur son sujet que Christophe Lanoy associé à son compère habituel Nicolas Théry mèneront leur VW Golf Gti 16S de 1987 à la 4ème place du classement.

Gaëtan Gawel et Ophélie Leplat prennent la cinquième place au classement Confirmés sur leur Peugeot 205 XS de 1989